เครื่องบินไถลชนรถลาก

เครื่องบินไถลชนรถลาก นายช่างเสียชีวิต เจ็บอีก 1 นกแอร์อธิบาย เยียวยา

เครื่องบินไถลชนรถลาก ขณะลากเข้าหลุมจอด นำมาซึ่งการทำให้นายช่างภาคพื้นดิน เสียชีวิต เจ็บอีกราย สายการบินอธิบาย พร้อมเยียวยาครอบครัวผู้สูญเสีย

วันที่ 7 ก.พ. 2563 นักข่าวกล่าวว่า เมื่อเวลาราว 08.00 น. เกิดเหตุเรือบินของสายการบินนกแอร์ เที่ยวบิน DD6458 ทาง ดอนเมือง-นครศรีธรรมราช ชนกับรถลากเรือบินลำดังที่กล่าวถึงแล้ว ขณะกำลังลากเข้าหลุมหยุด เพื่อไปรอคอยรับผู้โดยสาร เดินทางไปยังนครศรีธรรมราช เพราะว่าเครื่องไม้เครื่องมือลากที่เชื่อมต่อระหว่างรถลากรวมทั้งตัวเครื่องบินกำเนิดขาด ทำให้เครื่องบินได้รับความเสียหาย

ระหว่างที่ มีผู้ป่วย 2 ราย เป็นพนักงานภาคพื้น โดยหนึ่งในนั้น คือ พนักงานขับรถลาก ไปเสียชีวิตที่โรงพยาบาล

ส่วนเครื่องบินที่ได้รับความเสียหาย ทางสายการบินได้มีการเปลี่ยนแปลงเครื่องลำใหม่ มากระทำการบินแทน ทำให้เที่ยวบินดังที่กล่าวมาแล้ว ล่าช้ากว่าระบุไป 1 ชั่วโมง

ถัดมา สายการบินนกแอร์ ได้แจกแจงถึงกรณี รถยนต์เคลื่อนย้ายอากาศยาน เกิดอุบัติเหตุ เมื่อเช้านี้ ส่งผลให้ นายธนิสร อ่อนชะอ่ำ นายช่างภาคพื้นดิน (Mechanic) เสียชีวิต ซึ่งในตอนนี้อยู่ในกรรมวิธีชันสูตรศพ ถึงสิ่งที่ทำให้เกิดการตาย รวมทั้งหน่วยงานที่เกี่ยวโยง สืบสาวหาข้อพิสูจน์ของอุบัติเหตุ

ดังนี้ สายการบินฯ จะปฏิบัติการช่วยเหลือในส่วนของเงินแก้ไข และก็ดูแลภาวะจิตใจครอบครัวของบุคลากรอย่างเต็มเปี่ยม

สายการบินนกเครื่องปรับอากาศ รู้สึกเศร้าเป็นอย่างยิ่งกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ดังนี้ สายการบินได้มีการกระทำตามมาตรฐานความปลอดภัย แล้วก็ระเบียบปฏิบัติขั้นตอนอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานสากล

ด้าน ร้อยโทสัมพันธ์ ขุทรานนท์ ผู้อำนวยการสนามบินดอนเมืองเปิดเปิดเผยว่า ได้รายงานการเกิดอุบัติเหตุดังที่ได้กล่าวผ่านมาแล้ว ให้ที่ทำการการบินพลเรือน หรือ กพื้นที่ รู้แล้ว ดังนี้อุบัติเหตุที่เกิดขึ้น เป็นการเกิดขึ้นในส่วนของงานบริการพื้นทวีป มิได้เกิดขึ้นบนอากาศ ก็เลยไม่ได้มีการเก็บพิทักษ์ตัวเครื่องบินไว้อะไร

โดยต่อจากนี้ทราบดีว่า นกแอร์จะมีการตั้งคณะกรรมการสอบปากคำ ซึ่งจึงควรพิจารณาในเนื้อหาถัดไปว่า ควรมีผู้ตัดสินที่เป็นตัวแทนจาก กพื้นที่ หรือสนามบินดอนเมือง ร่วมไหม ซึ่งเมื่อผลของการสอบปากคำทราบดีแล้ว จะมีการดำเนินงานกับผู้เกี่ยวข้องว่า อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นนี้ มาจากความผิดพลาดในส่วนงานใด เพื่อวางมาตรการสำหรับเพื่อการปกป้องปัญหาถัดไป…